海难中的那道真光

　　在 2012 年的国庆烟花夜，我和家人经历撞船事件，至今仍历历在目。当时「南丫四号」（港灯客船）被港九小轮「海泰号」拦腰撞击后迅速翻沉，在面对可能生离死别的一刻，我对只有六岁的大女儿说：「你懂游泳，若情况不许可，你要照顾自己，因我要全力保护不懂游泳的妹妹。」

生死一刻
　　撞船时我们一家四口坐在上层露天甲板，同被抛离身处的水泡（救生圈）堆，跌到甲板上，小女儿眼角受伤和流鼻血。我们按船长指示返回船舱内穿上救生衣，太太因意识到船快要沉，又冲离船舱拿水泡。我想拦阻也来不及，大家就此便走散了。（注）

　　船头愈来愈向上朝起，船尾则向下倾斜，船头的乘客连同座椅纷纷向船尾方向倾跌，只剩右边船头两排座椅不动，那正是我们三父女靠着的第二排座椅，和两三名长者靠着的第一排座椅。由于救生衣缚得很紧，我只够时间取得一件救生衣，并选择了立即套在大女儿身上，对她说出文首的话，期望在逆境中鼓励她奋斗。我选择与能力不足、不懂泳术的小女儿同在，全力保护她。我相信上帝也是这样：有能力的，给挑战给试炼；未有能力的，给他保护。我希望大女儿能从事件中学懂顺服和舍己，小女儿学会依靠。

内心平安
　　因船身的倾斜度愈来愈大，我和女儿们随着船头升起，被悬挂在半空的座椅上近二十分钟。期间她们听从我的指示，没有动，心中默默为我们、妈妈和船上的人祈祷，求天父拯救。整个过程，大女儿没哭，小女儿只轻声哭了一阵。我相信她们心中有平安，是出于对上帝的认识。我要感谢太太和教会主日学的老师，平日教导她们圣经真理。她们从小已懂得关心身边亲友，经常问我们：「这人信主了吗？」经此一役，我更认定要依圣经真理教育儿女。在海难中我更深经历到从主而来的平安，这平安使我深信死后有永恒，灵魂有救赎；而非上帝必保守我全家的性命和团聚。

　　在消防员破窗进入船舱后，支撑着我们的座椅终于塌下，三父女随即堕进水中，幸而落水的位置刚好在逃生口，就这样我们获救了！我把已没力气的两个女儿交给消防员，上了一艘救生橡皮艇，我则独自爬上另一艘救生木艇。事发两天后的记者会上，一名消防员忆述：「虽然遇上严重海难，但人们坚强的生命力教人动容，曾看到一对年幼姊妹，纵使被救起时筋疲力竭，眼部受伤，亦没有哭……」

亲眼看见才信吗？
　　然而人总是软弱的，我亲眼见到两个女儿上了救生艇，却因分散了近三小时，随着时间过去和外来压力，我竟心生焦虑，怀疑是自己丢了眼镜看错了，甚至获救的不是自己女儿……不过这经历反使我更相信看不见的上帝。

　　感谢亲友和教会弟兄姊妹的关心、祈祷、互通消息、帮助我们找寻女儿，又到医院来支援。其实当晚很多弟兄姊妹正出席婚宴，得悉我们遇到撞船事件后，在取得主人家同意下于台上为我们祈祷，后更离席来帮助我们，使身处不同医院的我和太太可知悉对方情况。两个女儿则因不需急救，故延至最后一批（近凌晨一时）才被送去医院。

心中的光
　　后来，朋友不约而同地问我当时是否身处人间炼狱；甚至有记者问，是否有拍到船舱内的照片。当然没有。但大家可以想像：船舱内是黑暗的，舱外的光线是微弱的。我和两个女儿悬在半空，水位不断上升，眼前是一群正在挣扎求存的人，已丧命的又有多少？我不知道自己可以拥抱两个女儿多长时间，亦不知道支撑我们的座椅还能维持多久……

　　但我深信造物主已在每个人心里放进一点光，信靠祂的人，在愈黑暗的日子里，这点光就愈光亮。在海难中我经历到真正的平安，正是来自心中的这光！实在这真光不但在危难中给我安稳信念，在平日也常发挥作用，至今仍是我支取力量的源头，更是我永恒的盼望。

注：作者太太郑婉琪在撞船事件的经历，请读本期另一篇见证〈海难中的抉择〉。